2018年，特斯拉在Model3電驅(qū)主逆變器上，率先采用了意法半導體供應的650VSiCMOSFET器件，碳化硅器件開始逐漸成為市場發(fā)展的熱點。碳化硅為代表的第三代半導體是支撐新能源汽車發(fā)展的關鍵技術(shù)之一。其中碳化硅功率模塊是新能源汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)的關鍵部件，具備耐高壓、耐高溫、高開關頻率、低開關損耗等特點，對整車的主要技術(shù)指標和整體性能有著重要影響。

碳化硅SiC是高溫、高頻、抗輻射、大功率應用場合下極為理想的半導體材料。由于碳化硅功率器件可顯著降低電子設備的能耗，因此碳化硅器件也被譽為帶動“新能源革命”的“綠色能源器件”。